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中负荷齿轮油220

一般用在设备的变速箱,减速机,涡轮机和齿轮箱里的,220号比320号要稀一点,320号比220号要稠点,具体参数指标有不同,如运动粘度(40度)220号是216;320号是326,明显不一样。一定要根据设备的使用说明进行选用,千万不能替代更不能乱用。


用途:

本产品适用于在中负荷条件下运行的闭式齿轮的润滑,以及负荷较大的普通轴承及抗磨轴承的润滑,除应于于各种钢铁机械的润滑外,还可应用于锻造、造纸、矿山、水泥等大型设备的齿轮装置、轴承部位的润滑。


齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。

而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。 


这个是高粘度的重负荷齿轮油,一般用于重型车的手动变速箱与车后轿.齿轮油的选用要根据你车子的种类与使用环境决定的,齿轮油还要包括以下性能要求:1.粘度和粘温性,保证在弹性流体极压润滑状态下形成足够厚的油膜,使齿轮具有足够的承载能力,降低齿面磨损。齿轮是处于混合润滑状态下工作的。齿轮油的粘度高,弹性流体润滑油膜厚度大。粘度指数高,高温下油的粘度大。易形成油膜,承载能力高。2.极压抗磨性,齿轮在传动中,齿与齿间接触不大的啮合部压力很高,润滑条件苛刻,对润滑油要求很高。对重负荷下工作的齿轮,特别是双曲面齿轮和弧齿锥齿轮以及蜗轮蜗杆等为了使齿面不产生擦伤、胶合、点蚀及磨损,要求轮油应具有良好的极压抗磨性。3.抗氧化安定性,由于齿轮的高速运转会产生大量的热使油温升高,加快油的氧化速度,使油变质,从而齿轮产生磨损,腐蚀,所以齿轮油应具有良好的抗氧化安定性。4.防锈性,在齿轮运转过程中,因油被氧化而形成油泥胶质酸性物质使齿轮生锈,特别是和冷凝水接触时也容易生锈和腐蚀,所以要求齿轮油具有良好的防锈性,而一般市面上的齿轮油为了达到所需的极压抗磨性往往必须会加大量的硫磷作为极压抗磨剂提高PD值,硫的含量活性硫越多,齿面腐蚀越严重,硫在高温情况下也产生大量的酸性,加速油的氧化速度,生成大量油泥,所以现在又出现了引入硼化稀土的添加剂,硼化稀土其具有良好的极压抗磨性,与硫、磷传统剂比,油膜厚10-20倍,承载高一倍,磨斑减小一半,摩擦系数仅0.05-0.06。极大的改善极压抗磨、减磨和抗氧、抗腐蚀性能,可以大大降低了活性硫的含量,延长了齿轮和齿轮油的使用寿命,改善了节油减排指标,令齿轮油在性能、环保、节能等各方面更加突出。